Lilac

海外ディアゴでRB７ラジコンが販売されておるそうな！

ベッテル仕様とウェーバー仕様が別々に販売されるなど、面白いですね～

製造は京商なので日本でも販売されるかな？

いや～毎日、毎日カーボンデカール貼り！

う～死にそうだ～

二台目のRB6もここまできました。

デカール貼るまでもう少し

F1情報番組The Inside Lineなる番組がBSで放送されていますが放送日が不定期なので？これは情報番組ではなく空時間を埋める為だけの番組なのか？

内容にいたっては情報が飛々で古い話ばかりです。時間内で同じ内容を２回放送したりと、どうなっているのか？空時間さえ埋まればそれで良い！って感じかい？やっぱり！？

RB6は二台目の完成へ向けて製作は進んでおります。

模型製作は悩んだ結果もう１台ＲＢ６を作る！になりました。

ＲＢ７やＲＢ５に改造する事も検討しましたが資金がないので断念しました。

１台目が悲惨な仕上がりになったので再挑戦です。

Ｆ１の予選が終わりましてベッテルがポール！

途中、雨になってベッテルは助けられたかもしれない？晴れで走ったらどうなっていたか・・・・

最高速でトップチームに１０キロぐらい差を付けられているからレースではオーストラリアと同じで、だんだんと下位に沈んでしまいそう？なので！、雨よふれ～風よふけ～

先週開幕したＦ１が早くも第２戦へ

レッドブルには苦しいコースですからマレーシアのピットではこんなに軽いウイングが用意されております。

正直に言うとこれでも？まだ重いかも？知れない？もっと抵抗の少ないウイングでないと直線で簡単に抜かれるだろうな～

次回に何を作るか検討していますが、なかなか決まらないです。

さっさと始めればよいのですが予算が厳しいので決められないネ～

そうですか～開幕戦はライコネンが優勝でしたか～

ロータスＥ２１は他の車と違い車高がやけに低いのが気になりましたね～序盤に火花バチバチで走っていたので興味深いセッティングです。今年は何勝かしてもらって、是非とも模型が販売される様になってほしいですね！？

レッドブルは次戦までにトップスピードを上げる改良をしないと苦しいかもしれません？タイムは出るがレースでは戦えないでしょうね～でも、まあ表彰台に上がれたので良しとしましょう！